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                                                                     Peschici 

 

Two historic church, P. Sarnelli and M. Knights in 1680 say that the origins of Peschici be ascribed to Schiavoni or Slavs, called by Otto I to relieve the Gargano from Saracens.
Pompey Sarnelli also writes the year, 970.
Both historians indicate Sueripolo the head of the Slavs, because the Sarnelli writes: "Sueripolo, Captain of the Slavs, with his army discacciò way from the Saracens Monte Gargano" the victorious Slavs "were rimunerati by, making habitare in camp St. Vitus in Gargano, dividendogli two Colonie one that Vico, the other Peschici.

The name itself is probably Peschici of Slavic origin, in fact the root Slavic pès, pèsc
Refers to the sand, Slavic toponyms pjèskusa and Russian pèski indicate sandy soil.
Numerous raids were the Saracen dall'866 to 969 on the coasts garganiche that went into the tenth century.
One thing is certain, Peschici in the XI century was certainly inhabited, and this is confirmed in a document, Chartula offertionis in S. Mary Devia of 1053, which appears for the first time the name, and where was that three Slavs lived "... intus Castle Pesclizo ..."[ Cod. Dipl. Shivers, doc.47> (The Byzantines with the term "Castle" designated centres fortified minors).

Under the feudal system introduced by the Normans found, in 1154, under the Peschici County Lesina. During this period rose from a feudal lord to another.
In 1177, the feud is under Monte Sant'Angelo, donated by William II Buono said his wife Joan of England.
Under the domination of the Swabians, Peschici passed dramatic moments in contention between Empire and the papacy.
A reporter of time tells us that in September 1239, 25 Venetian galleys sent by Pope Gregory IX against excommunicated Frederick, "and take prostrano Bestice (Peschici) and Beasts (Vieste).
Federico will reconstruct the fortifications of the two centres.
Under the dynasty Angioina, Peschici is among the few countries faithful to King Charles, at the time of the coming of Corradino of Swabia (1267).
In 1274 he attended with Bari, Monopoli, Trani, Vieste and Ortona Pugliese to the fleet of Omis, a city of the Dalmatian coast.
In 1401, the feud goes to King Ladislaus of Durres.
During the domain Aragonese, Gargano (1458) supported the barons against the new king Alfonso, who in 1462 occupied the Gargano who went to Giorgio Skanderberg, ally of the Spanish sovereign.
Against the background of this scenario is always present Venice, the city that controls all maritime traffic to the East and the Adriatic coasts: between 1469 and 1586 Peschici appears in 23 papers and portolani, most of them written by geographers Serenissima.
In addition, other documents was that Peschici ragusee ships are built between 1550 and 1570:
"Ser Antonio de Stephano de Ser Ragusio et de Marco Johanne companies are building a ship in the scope of carra 250. Company building debia be Peschize land. The dispesa will ducats 500 [Cod. Dipl. Barl. Vol. 10, No 28> "In Peschize de Gargano built a ship pro Johannis de part de Ragusio Christmas, Baroli commorantis". The calefatore is Marinus de Ragusio. [Cod. Dipl. Barl. Vol. 10, n.380>
After the Franco-Spanish war for possession of the kingdom of Naples, but especially after the raids ennesime Turks, which we witness in a manuscript of Timothy Mainardi (Reasons of the Monastery of St. Mary Tremiti, 1592), mentioned in the the 1554 massacre of Vieste, where there were thousands of victims, and the 1567 siege of Shivers, it was decided to build ten towers along the coasts of Capitanata.

Five years later the number of towers rises to 21 and between them there are the Monte Pucci and the Calalunga, which was then diroccata in 1570.
The first description of the Peschici we Sarnelli in 1676: "Earth Baronial. And 'situated in prominent place, and enjoy the view of the sea ".
He writes that the town is contained in the walls of enclosure: outside the churches of Our Lady of Loreto and Santa Maria di Sfilzi, the convents of Calèna, S. Francis and S. Nicholas.
Drought or one of the recurring invasions of locusts (1663) did many victims to decimate the population significantly.
In'700 plaque placed on a fence Baronial, in the historical center, attests to Peschici belonging to the Prince of Ischitella Emmanuel Pinto.
During the insurgency antiborbonca Entire Gargano will constitute sales, carbonare associations, and in 1848 the peschiciano antiborbonico-liberal and active politician, poet and writer Joseph Libetta (known why commander of the first ship to steam osò cross the Mediterranean , Ferdinand I, which sailed from Naples on September 27, 1818) enters the House of Savoy born in the Constitution.
The plebiscite of 1860 nearly 40% of peschiciani voted in favour of the Bourbons.
In 1865 the isolation of Promontory Garganico is broken thanks to the construction of the road circum Gargano, the current SS 89.
In 1931 the railroad arrived in 1939 and was completed the Aqueduct Pugliese.
Despite the battles during the fascist regime for the increase in population and production of wheat, Peschici the census of 1936 increased by one third but it is also increasing the phenomenon of emigration.
Not better the situation of war, in fact, with the increasing population does not grow jobs and livelihoods, but only the number of emigrants.
Only with the advent of tourism around 1960 there will be improvements that will bring many fruits still visible.

Due storici ecclesiastici, P. Sarnelli e M. Cavalieri nel 1680 affermano che le origini di Peschici vanno fatte risalire agli Schiavoni o Slavi, chiamati dall'imperatore Ottone I per liberare il Gargano dai Saraceni.
Pompeo Sarnelli scrive anche l'anno, il 970.
Entrambi gli storici indicano in Sueripolo il capo di questi Slavi, infatti il Sarnelli scrive: “Sueripolo, Capitano degli Slavi, col suo esercito discacciò affatto i Saraceni dal Monte Gargano” i vittoriosi Slavi “furono rimunerati dall'Imperatore, facendogli habitare nel campo di S.Vito in Gargano, dividendogli in due Colonie l'una detta Vico, l'altra Peschici”.

Il nome stesso di Peschici è probabilmente di origine slava, infatti la radice slava pès, pèsc
si riferisce alla sabbia, i toponimi slavo pjèskusa e russo pèski indicano suolo sabbioso.
Numerose furono le incursioni Saracene dall'866 al 969 sulle coste garganiche che andarono a finire nel X secolo.
Un dato è certo, Peschici nell'XI secolo era sicuramente abitata, e ciò è confermato in un documento,la Chartula offertionis in S. Maria di Devia del 1053, in cui appare per la prima volta il nome, e in cui si attesta che tre slavi abitavano “...intus Castello Pesclizo...”[Cod. Dipl. Tremiti, doc.47> (I Bizantini con il termine “Castello” designavano i centri fortificati minori).

Con il sistema feudale introdotto dai Normanni ritroviamo, nel 1154, Peschici sotto la contea di Lesina. In questo periodo passa da un feudatario all'altro.
Nel 1177 è sotto il feudo di Monte Sant'Angelo, donato da Guglielmo II detto il Buono alla moglie Giovanna d'Inghilterra.
Sotto il dominio degli Svevi, Peschici passò momenti drammatici nella contesa tra impero e papato.
Un cronista del tempo ci riferisce che nel settembre 1239, 25 galee veneziane mandate da Papa Gregorio IX contro lo scomunicato Federico, “prendono e prostrano Bestice (Peschici) e Bestie (Vieste)”.
Federico farà ricostruire le fortificazioni dei due centri.
Sotto la dinastia Angioina, Peschici è tra i pochi paesi fedeli a re Carlo, al tempo della venuta di Corradino di Svevia (1267).
Nel 1274 prende parte con Bari, Monopoli, Trani, Vieste e Ortona nella flotta pugliese all'assedio di Almissa, città della costa Dalmata.
Nel 1401 il feudo passa a re Ladislao di Durazzo.
Durante il dominio Aragonese, i garganica appoggiarono (1458) i baroni contro il nuovo re Alfonso, che nel 1462 occupò il Gargano che andò a Giorgio Skanderberg, alleato del sovrano spagnolo.
Sullo sfondo di questo scenario è sempre presente Venezia, la città marinara che controlla tutti i traffici verso l'Oriente e le coste dell'Adriatico: tra il 1469 e il 1586 Peschici compare in 23 carte e portolani, gran parte dei quali redatte da geografi della Serenissima.
Inoltre, in altri documenti è attestato che a Peschici si costruiscono navi ragusee tra il 1550 e il 1570:
“Ser Antonio de Stephano de Ragusio et Ser Marco de Johanne fanno costruire in società una nave de la portata de carra 250. Ditta costruzione debia avvenire in terra Peschize. La dispesa sarà di ducati 500” [Cod. Dipl. Barl., vol. 10, n.28> “In Peschize de Gargano si costruisce una nave pro parte Johannis de Natale de Ragusio, Baroli commorantis”. Il calefatore è Marinus de Ragusio. [Cod. Dipl. Barl., vol. 10, n.380>
Dopo la guerra franco-spagnola per il possesso del regno di Napoli, ma soprattutto dopo le ennesime scorrerie dei turchi, di cui abbiamo testimonianze in un manoscritto di Timoteo Mainardi (Ragioni del Monastero di S. Maria delle Tremiti, 1592), si ricorda nel 1554 la strage di Vieste, in cui ci furono migliaia di vittime, e nel 1567 l'assedio di Tremiti, fu decisa la costruzione di dieci torri lungo le coste della Capitanata.

Cinque anni dopo il numero delle torri sale a 21 e tra esse ci sono quella di Monte Pucci e quella di Calalunga, che poi fu diroccata nel 1570.
La prima descrizione di Peschici l'abbiamo dal Sarnelli nel 1676: “Terra Baronale. E' situata in luogo eminente, e che gode della veduta del mare”.
Scrive dell'abitato che è contenuto nelle mura di recinzione: fuori le chiese della Madonna di Loreto e di Santa Maria di Sfilzi, i conventi di Calèna, S. Francesco e S. Niccolò.
La siccità o una delle ricorrenti invasioni di cavallette (1663) fecero tante vittime da decimare sensibilmente la popolazione.
Nel ‘700 una lapide posta sul Recinto Baronale, nel centro storico, attesta l'appartenenza di Peschici al Principe d'Ischitella Emanuele Pinto.
Durante l'insurrezione antiborbonca in tutto il Gargano si costituiscono le vendite, le associazioni carbonare, e nel 1848 il peschiciano antiborbonico-liberale nonché attivo uomo politico, poeta e scrittore Giuseppe Libetta (noto perché comandante del primo bastimento a vapore che osò varcare il Mediterraneo, il Ferdinando I, che salpò da Napoli il 27 settembre 1818) entra nel Parlamento nato dalla Costituzione Sabauda.
Al plebiscito del 1860 quasi il 40% dei peschiciani votò a favore dei Borboni.
Nel 1865 l'isolamento del Promontorio Garganico è rotto grazie alla costruzione della strada circum garganica, l'attuale S.S. 89.
Nel 1931 arriva la ferrovia e nel 1939 viene ultimato l'Acquedotto Pugliese.
Nonostante le battaglie durante il regime fascista per l'aumento della popolazione e della produzione del grano, Peschici al censimento del 1936 aumenta di un terzo ma è in aumento anche il fenomeno dell'emigrazione.
Non migliore è la situazione del dopoguerra, infatti, con la popolazione in aumento non cresce l'occupazione e il tenore di vita, ma solo il numero di emigranti.
Solo con l'avvento del turismo intorno al 1960 ci saranno dei miglioramenti che porteranno molti frutti visibili tutt'oggi.

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